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廣州大橋拓寬工程新橋力爭8月底完工 舊橋要加固

時間:2016-07-14 15:14:00       作者:      

 廣州大橋拓寬工程新橋力爭8月底完工 舊橋要加固

 

廣州大橋拓寬工程密鑼緊鼓進行中,新橋部分力爭在8月30日完工。

新快報記者 李佳文/文 畢志毅/圖

屆時,將對舊橋進行維修加固

備受矚目的廣州大橋拓寬工程昨天傳來消息:新橋力爭在8月30日完工。屆時,廣州大橋東面2米處將增加一座外觀與舊橋十分相似、寬24米的新橋。據悉,新橋建成后的交通方案目前已制定并上報政府部門。

惡劣天氣和管線遷改令工期延后

昨天下午,新快報記者在廣州大橋橋底看到一條加油橫幅“爭分奪秒保830 一絲不茍創精品”。盡管天空下著雨,但是廣州大橋東邊的新橋上有近30名工人戴著草帽冒雨作業。在橋的南段和中段,都有工人在鋪設人行道。這兩段的車行道基本已經鋪設完畢,僅剩下欄桿還沒安裝。在橋的北段,工人操作機器,進行最后的管線鋪裝,路面仍未鋪設瀝青。此外,新橋在珠江北段的人行樓梯和一段連接二沙島的匝道仍未建好。

按原計劃,廣州大橋拓寬工程是在6月完工。竣工時間延后是受何原因影響?據鋪設人行道的工人介紹,他們目前早上6點就開工,干到晚上7點鐘。最近一個多月,廣州的天氣不是暴曬就是下雨,對鋪設工作影響很大。

建設方廣州市建設投資發展有限公司負責人也承認,入夏以來的惡劣天氣確實對施工進度有很大影響,另外還受制于施工范圍內的管線遷改進度和交通。記者了解到,去年年底廣州大橋拓寬工程的新橋主跨合龍,由于管線遷改排期等原因,比原預計竣工時間延后了2個月左右。

新橋完工后舊橋也要維修加固

“目前,新橋橋梁的梁體已完成,匝道也出具模型,剩下的收尾工作包括人行道鋪裝、瀝青鋪設、欄桿安裝等。”建設公司負責人表示,除非有極端天氣,否則他們力爭讓新橋在8月30日完工。

按照計劃,廣州大橋拓寬工程包括兩部分,在既有大橋東側建一座長0.98公里、寬24米的新大橋,并對舊橋進行維修加固。因此,在新橋完工后,舊橋也要進行維修加固。目前,交通體系轉換方案已基本完善,正在上報等待政府部分批準。

二沙島上橋匝道入口將重設大通路

由于施工需要,今年1月2日起,二沙島進入廣州大橋的匝道從大通路調整到晴波路,匝道從以往的雙向通行,改為只能從南往北走。按照計劃,在廣州大橋新橋竣工后,二沙島進入廣州大橋的匝道入口將重新調整到大通路,廣州大橋東面的匝道也將恢復雙方向通行。

此外,廣州大橋拓寬跨藝洲路段工程施工完成后,藝洲路路段將恢復雙向6車道。中鐵大橋局負責人此前介紹,為了實現這個目標,按照原規劃,廣州大橋拓寬后將通過新理想華庭,但由于后來實施時無法在該處通過,他們為此于今年3月底在琴海居門口加寬了1個車道。

未見環境藝術提升的中標方案

2015年11月,廣州公共資源交易網發布的招標公共顯示,廣州市建設投資發展有限公司向全球征集廣州大橋的歷史文化環境藝術提升設計方案。招標文件中指出,廣州大橋的景觀提升,應具有歐陸風情、民國風情、嶺南風情及現代化的元素,需要對廣州市深厚的文化內涵、最富活力的脈動進行表達,將廣州大橋打造成為廣州橋梁的標志性景觀建筑。

招標公告對設計要點作出了以下闡述:宏觀層面要主題鮮明、“一橋一景”。中觀層面要充分考慮與周邊環境的協調性。微觀層面要包括橋梁主體造型、夜景照明、橋梁色彩、慢行系統、觀景平臺、人行樓梯、欄桿、路燈等要素要提升藝術性、增加人性化設計。

不過,新快報記者昨天搜索廣州公共資源交易網,并未查詢到有關廣州大橋環境藝術提升的中標方案。

背景

公咨委首個參與咨詢的重大項目

1983年4月動工,1985年5月通車的廣州大橋跨越珠江主、輔航道及二沙島,因是廣州第三座橫跨珠江的橋梁,所以原稱珠江第三橋,為廣州連接南北的重要交通樞紐。2013年6月23日,廣州市重大城建項目公眾咨詢監督委員會(公咨委)成立,廣州大橋拓寬工程是公咨委首個參與咨詢的重大項目。公咨委新聞發言人曹志偉曾點評,該項目是廣州重大項目決策民主化的起點。

接手廣州大橋拓寬工程咨詢工作后,公咨委公開征集了項目利益相關方5名代表,分別來自廣州大橋東、西、南、北四個方向距離較近的小區。2013年9月12日,公咨委召開公開論證會,聽取了各方介紹后,舉行閉門會議,20名委員參加投票。最后結果是,12人支持,8人反對,沒有人棄權。由于當時參與討論會的委員超過總人數的四分之三,且持支持意見的票數超過一半,因此公咨委把支持意見反饋給了市政府。

2014年8月開始,廣州大橋拓寬施工正式開始。2015年10月10日,施工單位方面透露,廣州大橋南邊居民區的環保隔音窗工程已完成,為75戶居民新裝了隔音窗,還為5戶原已安裝隔音窗的居民進行了改裝。隔音窗安裝費用從工程費用中支出。

重大項目公咨委主任曹志偉表示,廣州大橋拓寬工程完成后,要爭取為這些居民進行室內噪音檢測。此外,公咨委不僅要關注工程的進度、質量,還要關注新大橋建成后對整個廣州大道交通的影響。

聲音

周邊居民希望公咨委關注噪音問題

項目環評曾透露,項目沿線環境敏感點共有15處,均為居民區。噪聲現狀監測顯示,15個敏感點晝間有14個噪音超標,夜間更是全部超標。在重大項目公咨委進行項目聽證時,有8位代表曾呼吁關注受此項目影響的周邊居民,并建議采取措施降低影響,給予適當補償。

廣州大橋南側小區琴海居住戶黃女士告訴新快報記者,建成后的新橋距離小區部分住戶確實比較近,所以他們也有點擔心通車后的噪音影響問題。“希望重大項目公咨委能夠繼續關注這個項目,為我們周邊居民爭取室內噪音監測。”

(金羊網-新快報)

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