近年來各地不少橋梁的病害嚴重,由于各種因素造成的橋梁坍塌事件時有發(fā)生,引起了國家、各地政府及相關(guān)主管部門對橋墩進行加固改造工程的迫切性高度重視。鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)一般有箱梁、T型梁、空心板、橋墩、支座、伸縮縫、樁承臺和樁基礎(chǔ)等構(gòu)件。對于上部結(jié)構(gòu)的梁板結(jié)構(gòu)部分,其結(jié)構(gòu)必須具有抗彎、剪、扭的能力,當(dāng)彎剪扭的承載能力不能滿足使用要求時,將會產(chǎn)生不同的裂縫特征。橋梁墩、柱、承臺、樁的結(jié)構(gòu)部分,一般情況是基礎(chǔ)下沉或不均下沉后于引起的承臺拉裂、橋墩傾斜、荷載偏心等引起的破壞。
12月4日,從紅花大橋改造工地了解到,經(jīng)過一個多月的修復(fù)工程,紅花大橋橋墩加固工程已完成,下一步將進行更換伸縮縫、護欄、橋頭搭板等改造任務(wù)。
據(jù)工程負責(zé)人介紹,紅花大橋修建于1998年,為箱梁式結(jié)構(gòu),橋身由13對26個橋墩支撐。近年來,由于沙石開采不當(dāng)?shù)仍颍瑯蚨账闹苌惩亮魇乐?,橋墩裸露,在水流的長期侵蝕下,位于汨羅江中央的8對16個橋墩出現(xiàn)了不同程度的露筋現(xiàn)象,經(jīng)檢測鑒定為危橋,需進行危橋改造加固。
橋墩加固工程于10月27日動工。工程包括對橋墩露筋等病害部位采用環(huán)氧材料處治,對橋墩表面松散部位采用植筋、掛鋼筋網(wǎng)澆筑30厘米厚自密實防腐混凝土外包修補。橋墩附近清底后在橋墩周圍4米范圍內(nèi)回填片石砼,穩(wěn)固河床斷面,防止再次被水流沖蝕。
考慮到該橋通行量加大、超載現(xiàn)象嚴重等實際情況,下一步,施工方將對橋面伸縮縫、橋頭搭板、護欄進行更換。其中,現(xiàn)有水泥護欄將被更換為不銹鋼護欄,起到減輕橋體自身重量及美觀作用。
在橋梁改造橋墩加固改造工程中,廣州勝特建筑科技有限公司擁有多個橋梁加固改造工程優(yōu)秀的完成案例,其中河源市柳城鎮(zhèn)某公路橋通過橋梁頂升橋墩升高法來完成橋墩加固改造工程,此方法施工速度快、經(jīng)濟安全,施工完畢后橋梁經(jīng)受河源特大洪水沖刷,觀測無任何損壞,橋墩加固工程的施工得到業(yè)主好評。